Když se ještě před oficiální premiérou ptali sledující Elona Muska na Twitteru na podrobné technické specifikace elektrického tahače Semi, příliš sdílný nebyl.

Prozradil však, že nový produkt má lepší parametry, než se zatím kde dočetl.

A jak ukázala včerejší oficiální prezentace, měl pravdu.

Tahač Tesly ujede úctyhodných 800 kilometrů na jedno nabití při konstantní rychlosti 100 km/h.

Dobití baterií na 650 kilometrů zvládne prostřednictvím výkonných megachargerů za půl hodiny.

S naloženým návěsem a celkovou hmotností 36 tun zrychluje na stovku za 20 sekund.

Bez něj to dělá parádních 5 vteřin.

Musk během oficiální prezentace uvedl, že Semi ve srovnání s dieselovými kamiony ušetří až 20 % nákladů.

Pokud půjde o jízdu v konvoji, kde několik kamionů následuje první, může dojít k úspoře až o polovinu.

Tesla svým tahačům věří natolik, že garantuje jeho nepoškození během úvodního milionu mil (1,6 milionu kilometrů).

Řidič v autě sedí uprostřed, pro žádné další členy posádky tu místo není.

Obklopují ho z každé strany obrovské dotykové tablety s kompletním ovládáním auta.

Jsou zde díky zabudovaným kamerám i zpětná zrcátka.

Tahač pohání čtyři elektromotory, každý jedno ze čtveřice kol na zadní nápravě.

Myslelo se i na bezpečnost.

Musk uvádí, že díky nastavení podvozku s novinkou nikdy nenastane jev zvaný „jackknife“, při němž dojde k nebezpečnému rozházení tahače a návěsu.

Tesly Semi budou vybaveny systémem automatické udržování jízdního pruhu a taktéž autonomním brzděním.

Jak ukázal nedávno zveřejněný incident z Norska, nasazení takového asistenta je i v nákladní dopravě krokem správným směrem.

Automobilka Tesla slíbila start výroby v roce 2019.

MÁTE ZÁJEM?

KONTAKTUJTE NÁS.

PŘIPRAVUJEME PRVNÍ PŘEDOBJEDNÁVKY.