AUDI RS 7 SPORTBACK - novinka 2020

Nové supersportovní 4-dveřové coupé s motorem V8 biturbo a výkonem 600 koní.

Světová premiéra

Letošní rok je u Audi ve znamení sportovních novinek řad S a RS.

Jednou z nich je i nová generace RS 7 Sportback.

Audi ještě do konce letošního roku chystá představení

šesti sportovních novinek s písmeny RS v názvu.

Prvním odhaleným z této šestice se stal model RS 6 Avant a

v jeho stopách se vydává nová generace RS 7 Sportback,

kterou automobilka se čtyřmi spojenými kruhy ve znaku odhaluje

v souvislosti s autosalonem ve Frankfurtu nad Mohanem.

Oficiální představení

Audi RS 7 Sportback i ve své druhé generaci

stojí na základech modelu A7 Sportback,

ale na první pohled je jasné, že z něj skutečně jen vychází.

Automobilka uvádí, že prakticky jen zachovává jeho siluetu a

oficiální materiály upozorňují především na šířku 1950 mm v oblasti předních blatníků,

což je o 40 mm více ve srovnání s výchozím A7 Sportback.

Agresivní vizáž vozu s celkovou délkou 5009 mm pak vedle designu karoserie

umocňuje i snížení světlé výšky o 20 mm oproti výchozímu A7 Sportback a

standardní 21palcová kola s pneumatikami o rozměrech 275/35 ZR21,

která mohou být na přání nahrazena 22palcovými koly s pneumatikami o rozměrech 285/30 ZR22.

4-dveřový supersport

Brzdový systém, ukrývající se za koly využívá standardně ocelové vrtané kotouče

o průměru 420 mm vpředu a 370 mm,

které však mohou uvolnit místo karbon-keramickým kotoučům

o průměru 440 mm a 370 mm, snižujícím neodpruženou hmotnost o výrazných 34 kg.

Brzdové třmeny mohou být lakovány černou, šedou, modrou nebo červenou barvou.

Audi RS 7 Sportback standardně disponuje

progresivním řízením a adaptivním vzduchovým podvozkem.

Ten při rychlostech nad 120 km/h snižuje světlou výšku vozu o 10 mm,

ale v případě potřeby umí vůz i přizvednout o 20 mm,

čímž se RS 7 Sportback dostává na světlou výšku standardního A7 Sportback.

Na přání je pak k dispozici podvozek Dynamic Ride Control s ocelovými pružinami a stavitelnými tlumiči.

V8 biturbo a 600 koní

Pod kapotou RS 7 Sportback je stejně jakou nového RS 6 Avant

čtyřlitrový vidlicový osmiválec s přeplňováním dvojicí turbodmychadel,

spolupracující s 48voltovou palubní síti,

který disponuje nejvyšším výkonem 441 kW (600 k) a

točivým momentem 800 N.m, dostupným od 2050 do 4500 otáček za minutu.

Audi vedle nejvyššího výkonu a točivého momentu nezapomíná

i v případě modelu RS 7 Sportback zdůraznit,

že ve své nové generaci dokáže při rychlostech od 55 do 160 km/h

doslova plachtit s vypnutým motorem.

Systém start-stop, který lze deaktivovat,

umí vypnout motor při rychlostech od 22 km/h a umí i odpojovat polovinu válců.

Podle materiálů automobilky tak lze při každodenním provozu

ušetřit až 0,8 litru benzinu na 100 kilometrů.

Stovka za 3,6 a max 305 km/h

Samozřejmostí pro RS 7 Sportback je pohon všech kol quattro,

který spolupracuje s osmistupňovou automatickou převodovkou Tiptronic.

Točivý moment je rozdělován mezi přední a zadní nápravu v poměru 40:60,

ale v případě potřeby může až 70 % točivého momentu mířit jen k

předním kolům nebo naopak až 85 % točivého momentu může být určeno pro zadní kola.

Audi RS 7 Sportback zvládá akceleraci

z 0 na 100 km/h za 3,6 s.

Maximální rychlost je tradičně omezena na 250 km/h,

ale díky paketům Dynamic a Dynamic Plus může omezovač zasahovat

až při rychlostech 280 km/h, resp. 305 km/h.

Luxusní interiér

Interiér kombinuje sportovní styl s luxusem a

vedle vybraných materiálů se špičkovým dílenským zpracováním

se pyšní 12,3palcovým digitálním přístrojovým štítem,

nabízejícím i informace o tlaku v pneumatikách,

teplotě oleje v motoru nebo údaje o přetížení či měření časů na kolo.

Řidič má mimo jiné k dispozici šest jízdních režimů,

z nichž dvojice s označením RS1 a RS2 nabízí možnost

individuálního nastavení řady systémů.

Přístrojový štít pak doplňuje 10,1palcový displej multimediální systému a

8,6palcový displej, jehož prostřednictvím je ovládána klimatizace.

Sportovní ale i praktické a prostorné

Audi RS 6 Avant vedle svých dynamických schopností a

luxusního interiéru hodlá nabídnout i

praktické přednosti a to především v podobě svého zavazadlového prostoru.

Ten má základní objem 535 litrů a

po sklopení zadních sedadel nabízí až 1390 litrů.

Oslava výročí RS

Záplava RS novinek Audi odkazuje i na letošní 25. výročí

od příchodu prvního takového modelu, Audi RS2 Avant,

které debutovalo v roce 1994.

Vedle nových generací modelů RS 6 Avant a RS 7 Sportback

čtyři kruhy pro letošní rok chystají též novou generaci RS Q3,

modernizaci RS 4 Avant a

úplné novinky v podobě RS Q8 a RS Q3 Sportback.

Velké modely vsadí na čtyřlitrový osmiválec,

zatímco RS 4 Avant na šestiválec a

RS Q3 na charakterní 2,5litrový pětiválec.

MÁTE ZÁJEM?

KONTAKTUJTE NÁS.